SEGURO MOTO JÓVENES
Un seguro de moto para jóvenes en 2025
¿cómo conseguir un seguro económico sin perder coberturas si eres joven?
Si tienes entre 18–25 años y te estás peleando con todas las compañías por presupuestos imposibles, lo entendemos.
En KmCero lo vemos todos los días: Cuando eres joven, con el carnet recién sacado, la cosa se complica mucho más.
Las compañías recargan la prima porque asumen más riesgo, y es entendible, pero en muchas ocasiones el recargo es desproporcionado o directamente no te aseguran.
Nos llegan muchísimos jóvenes con tarifas “de susto” o directamente con la duda de si alguien les va a asegurar.
La buena noticia: un seguro de moto para jóvenes barato no es tan sencillo, pero sí existen algunas opciones para lograr un buen seguro relativamente económico sin quedarte vendido con coberturas muy básicas.
Aquí te contamos cómo lo trabajamos paso a paso.
1) ¿Qué mira la aseguradora y por qué sube la prima cuando eres joven?
Antigüedad de carnet y edad.
La variable que más pesa no es “cumplir años” sino cuánto tiempo hace que tienes el carné, y si en esos años has estado asegurado algunas compañías bonifican.
En nuestro día a día, con perfiles de Madrid (CP) y garaje colectivo, vemos que la prima empieza a bajar cuando cumples 3 años de carnet; por edad “per se” no baja (al menos, con nosotros). Ese tercer año marca la diferencia porque ya ofreces cierta historia de riesgo.
Cilindrada y tipo de moto.
No es lo mismo una 125cc urbana que una trail de 500cc.
A más potencia y precio de reparación/robo, más prima. Los scooters de 125cc suelen ser el punto de entrada más económico para jóvenes.
Permisos a tener en cuenta: para conducir 125cc basta con el permiso B con 3 años de antigüedad (o el A1). Para motos de más de 125cc ya necesitas el A2. Si estás en ese tramo, aquí tienes nuestra guía de seguros de moto A2 con todo lo que debes saber.
Código postal, garaje y uso.
El Código Postal es el que más influye de los tres, por estadísticas de siniestros y robos. Hay ciudades en Espala muy recargadas por este motivo. Declarar garaje (mejor privado; el colectivo ayuda) casi siempre baja la prima, no demasiado pero ayuda. También suele bajar el precio, si tu kilometraje anual es moderado y el uso es urbano/diario.
Bonus-malus (histórico 0)
Partes sin bonificación.
Por eso el primer año te conviene evitar partes si puedes (tramitando daños leves por tu cuenta cuando compense) para empezar a construir bonificación.
2) Precios orientativos y ejemplos reales (19 años, carnet recién sacado)
Para ponerte en contexto, ponemos dos casos reales que hemos cotizado recientemente en KmCero (perfil Madrid + 19 años y carnet recién sacado):
- 125cc | Honda Scoopy 125 → Terceros básico: 293 €
- >125cc | Benelli TRK 502 → Terceros básico: 324 €
Estos números no son una promesa universal, pero sirven de señal: en perfiles jóvenes, lo viable en casi todas las compañías es terceros (básico o ampliado).
Todo riesgo con un motorista de 18 y poco tiempo de carnet es una ecuación complicada ya que las compañías son muy reacias.
Si necesitas un preciio concreto en función de tu moto y perfil como asegurado haz una simulación en nuestro tarificador No tardarás más de 2 minutos.
3) Qué seguro elegir si eres joven: terceros, terceros ampliado o todo riesgo con franquicia
Terceros básico
(responsabilidad civil, defensa jurídica y reclamación de daños) es el mínimo aconsejable y el que suele cuadrar en precio para seguros de moto baratos para jóvenes. Nuestro consejo es que tantees también un seguro de accidentes adicional. Son seguros económicos y refuerzan la póliza de terceros básico.
(Hay seguros básicos con lo mínimo obligatorio, sin reclamación ni defensa jurídica, opción que no recomendamos, aunque sea la mas económico)
Terceros ampliado
Añade robo, incendio, muy interesante si tu moto “duerme” en la calle. Suelen se precios elevados y en bastantes ocasiones la compañía lo descarta. Hay que hacer un estudio personalizado.
Todo riesgo (con franquicia):
Para perfiles jóvenes es raro que lo aprueben los primeros años; y cuando lo hacen, la prima suele dispararse a costes impagables. Si vas a por esta vía, evalúa que la franquicia sea alta que haga el producto contratable.
4) Consejos para conseguir un seguro de moto barato para jóvenes
Nuestra recomendación es que hables con una compañía o correduría especializada en seguros de moto.
En nuestro caso miramos todas las alternativas posibles en multitud de compañías basándonos en el tipo de moto y edad del asegurado. No siempre lo conseguimos, pero tenemos muchos jóvenes motoristas que se quedan con nosotros.
Llevamos más de 25 años asegurando motos y prestando servicios de asistencia en carretera exclusiva para motoristas. Algo de experiencia tenemos.
5) Documentación, requisitos y errores típicos
Documentación base que te solicitan: DNI/NIE, Carné de conducir, permiso de circulación, ficha técnica y número de cuenta.
Te pedirán marca y modelo, código postal y algunos datos más para hacerte una tarificación precisa.
Errores problemáticos
- Declarar uso inexacto (poner uso particular cuando la vas a usar para uso comercial) Esto no lo hagas NUNCA, la compañía puede rechazar en caso de siniestro si el uso declarado es particular y no es así.
- No mencionar que duerme en garaje cuando sí lo hace.
- No poner bien la cilindrada o el modelo (No suele pasar porque se revisa la documentación, pero es muy recomendable que el asegurado revise la documentación de la póliza una vez emitida, para evitar problemas.
A continuación resolvemos las dudas más frecuentes. Si prefieres una respuesta personalizada, escríbenos al 691 306 633 (WhatsApp o llamada) y uno de nuestros especialistas te la resuelve enseguida.
Reseñas de nuestros clientes
Dudas sobre los seguros de moto para jóvenes
¿Puedo contratar todo riesgo con 18 y carnet recién sacado?
Es difícil. La mayoría son reacias; cuando aceptan, el precio es desproporcionado. Suele compensar Terceros lo mas completo posible y revisar cuando tienes los 3 años de carnet B o el A, dependiendo del caso.
Si tienes una moto de 125cc, descubre cómo conseguir el seguro más barato para este tipo de motos más urbanas.
¿Cuál es el seguro de moto para jóvenes más barato?
Terceros pelado. Así le llaman. A veces no tiene ni reclamación de daños pero eso no es lo recomendable. Un seguro de moto barato para jóvenes no tiene por qué ser lo más básico: busca asistencia km 0 y defensa jurídica decente.
¿Con 16 años y 125cc me aseguran?
Sí, hay opciones. Pero necesitas el permiso de conducir A1. Este permiso permite conducir motos de hasta 15 cv. Pero es un perfil muy complicado de asegurar. Llamanos y buscaremos alternativas
¿Añadir un conductor experto baja la prima?
Cuidado con esto. Las compañías calculan el precio según el perfil de mayor riesgo declarado en la póliza. Si hay un conductor joven con poca antigüedad, prevalece su perfil aunque añadas a alguien con mucha experiencia.
Muy importante: declara siempre al conductor que más riesgo aporta. Si esa persona no figura y conduce, no esta cubierta en caso de siniestro.
En algunos casos, añadir un conductor experto solo ayuda a la aceptación (que te aseguren), nunca a abaratar el primer año.
¿Cuándo revisar la póliza?
Al cumplir 3 años de carnet. Es cuando más notamos bajada de prima en perfiles jóvenes (con nosotros).
En resumen…
Si tienes entre 16–25 años, y el carnet recién sacado o con poco histórico hablar con especialistas en seguros de moto. Nosotros llevamos más de 30 años asegurando motocicletas y te podemos ayudar. Existen varios competidores que también tienen experiencia en el sector. Compara precio y coberturas y busca un asesoramiento precios. Si necesitas hablar con un especialista nuestro no dudes en consultarnos.